全新东风本田思域购车手册：240TURBO CVT劲动版值得买

　　作为标杆级的运动轿车，东风本田思域的每一代车型都称得上“经典之作”，销量表现更是居高不下。如今东风本田思域也迎来了全新的换代车型。9月24日，行车视线从官方渠道获悉，全新第十一代东风本田思域正式上市，新车共推出6款车型。那么究竟哪款车型最具性价比呢，行车视线在第一时间针对新车的配置、动力以及售价进行了分析，接下来咱们就一起来看看吧。

　　先看配置，本次第十一代东风本田思域共推出6款细分车型，分为两种动力版本。新车标配16英寸轮圈、膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动功能、CarLife、卤素远/近光灯、自动头灯以及外后视镜电动调节灯配置，整体来看还不错。

　　次低配车型在基础配置上增加了定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、卫星导航系统、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网以及OTA升级等，已经足矣满足用车需求。

　　接下来咱们来看240TURBO动力车型，该动力版本共提供四款车型，首先劲动版车型相较于180TURBO CVT尚擎版车型在配置上增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、全速自适应巡航、全液晶仪表、LED远/近光灯、外后视镜加热、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统等配置，已经足矣满足家用需求。

　　燃动版车型在前一配置车型的基础上增加了17英寸轮圈、运动外观套件、车内单色氛围灯以及皮/织物混搭座椅。

　　劲控版车型在前一配置车型基础上增加了后座出风口、真皮座椅、后排杯架、主驾驶座椅电动调节、可开启全景天窗等。

　　作为顶配车型，240TURBO CVT燃擎版车型在配置上相较于前一配置车型增加了自适应远/近光灯以及皮/翻毛皮材质混搭座椅，从性价比层面来说，不是特别推荐。而结合配置、动力以及售价来看，本次最为推荐大家购买240TURBO CVT劲动版车型。

　　尺寸方面，本次我们为全新一代思域找来了一位强劲的对手——大众速腾。全新东风本田思域长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。大众速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。对比来看，两款车型在尺寸上基本属于同一水准，但全新思域的轴距略长一些，或许在车内空间表现上会强于大众速腾。

　　动力部分，本次选取了两款车型的最强动力版本，分别为全新东风本田思域的240TURBO版本以及大众速腾的280TSI版本，对比来看，东风本田思域在最大功率上要远远领先大众速腾，但由于其采用了CVT变速箱，在峰值扭矩的数据上相比大众速腾要略逊一筹，但经过对比不难看出，虽然大众速腾在初段动力爆发的表现上会占有优势，但全新一代思域在绝对动力上依旧处于领先地位。

　　回顾外观，新车采用了全新的设计语言，相较于第十代思域变化很大，整体看起来更为大气，可满足更多年龄段消费者的审美需求。新车前脸配备上下分体式进气口，车头两侧设计有造型十分犀利的头灯，看起来极具视觉冲击力。车身侧面造型十分大气，流畅的车身线条搭配凌厉的腰线设计，将动感与优雅集于一身。此外，新车的窗框、门把手、后视镜等处均采用黑化处理，搭配经过熏黑处理的大尺寸多幅式轮圈，带来十足的性能范儿。

　　车身尾部造型较为饱满，尾灯采用了较为常规的分体式设计，但内部融入熏黑元素，搭配尾部上方的黑色“小鸭尾”以及下方的双边双出排气布局，进一步彰显其作为运动轿车的特殊身份。

　　来到车内，新车内饰同样采用了全新的设计，整体布局清晰明了，非常实用。新车配备悬浮式中控屏，搭配全液晶仪表以及全新造型的三幅式多功能方向盘，营造出十分浓郁的科技氛围。用料上并没有什么亮眼之处，但整体依旧采用大量软质材料包裹，并在细节处搭配镀铬装饰进行点缀，结合上其较为考究的设计方案，整体质感还不错。