奥迪旗下的首款纯电动SUV，奥迪e-tron quattro于今日在美国旧金山发布，新车采用电动车平台打造。不过这只是刚刚开始，未来奥迪还会推出更多的电动车。近日，行车视线从奥迪官方获悉，奥迪在2025年之前将推出12款纯电动车型，涵盖各级别车型。其中2018年底的洛杉矶车展上，将会推出奥迪e-tron GT概念车， 2019年将推出e-tron Sportback车型。同时，基于MEB模块化平台打造的专属中国市场的电动车也将随后推出，该车定位于紧凑级。
根据官方的规划，奥迪汽车直至2025年，将在全球重要市场中投放12款纯电动车型，纯电动以及插电式混合动力车型将占总销量约三分之一的份额。将包括奥迪e-tron，以及将于2019年首发的奥迪e-tron Sportback的SUV车型。同时，一系列基于经典的Avant和Sportback车身设计，也将推出电动版车型。届时，奥迪电动车型阵容将覆盖从紧凑型到中大型车型的各细分市场。
未来奥迪旗下的新能源车将会基于四大平台进行打造，它们分别为MEB平台、MLP平台、PPE平台，以及目前官方未命名的打造轿跑车型的电动平台。其中，大众集团旗下几个品牌合作开发的MEB电动车模块化平台，将主要生产奥迪中低端电动车型的开发，尤其是紧凑型车。同时奥迪宣布还会基于该平台打造中国市场专属车型，根据级别来看，奥迪A3和奥迪Q3或将成为首选。
在今日发布的奥迪e-tron和即将发布的e-tron Sportback使用奥迪纵置模块化平台MLP，该平台的车辆凭借高达150kW的直流快速充电功能和超过400km的续航里程，满足用户长途出行需求。预计纯电动版的奥迪A4L、奥迪A5、奥迪Q5会基于这一平台打造，此外，在该平台上还将会诞生奥迪全新电动SUV家族。
即将在今年年底发布的奥迪e-tron GT概念车，将出自一个目前官方尚未公布命名的电动平台，该车是一款轿跑车型，所搭载的很多技术是由奥迪与保时捷合作开发的。最后要说的PPE(Premium Platform Electric)平台，是奥迪与保时捷合作开发另一个高端电动车平台，该平台是专门为电动车开发的平台，所以在车身重量、车身组件和车身比例等方面有一定的优势。
总结：新能源车是汽车行业的发展趋势，虽然奥迪汽车已经走过百年历史，但它没有停滞不前，仍在不断创新和迭代。直至2025年，奥迪将在全球重要市场中投放12款纯电动车型，纯电动以及插电式混合动力车型将占总销量约三分之一的份额。希望奥迪汽车能在新能源汽车领域依然能有不错的市场表现。
程宇
2019年01月08日 11:00
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