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WEY摩卡正式迎来首秀 搭DCT柠檬混动和48V轻混两套动力

顾志鹏

顾志鹏

新车资讯 2021-01-20

  1月20日,行车视线从官方获悉,WEY品牌全新SUV--摩卡正式迎来全球首秀,新车将定位于WEY品牌的全新旗舰车型。

  外观方面,新车采用了全新的设计语言,整体造型更加年轻、运动。前脸部分,新车采用了尺寸很大的六边形进气格栅设计,内部采用了点状式镀铬饰条进行点缀。新车配备了更为狭长的LED头灯,造型更加犀利。而车头两侧搭配的三角形空气导流槽也为整车在视觉上更显运动。

  车身侧面,新车整体线条十分流畅,并采用了溜背式造型设计,但并未采用贯穿式腰线设计,而是以向上延伸的线条勾勒出更有力量感的侧面造型。同时,新车搭配的大尺寸铝合金轮毂,采用的镂空设计,为整体营造了不小的时尚气息。来到车尾,WEY摩卡搭载了与车身同色的扰流板设计,在中央集成的高位刹车灯源自一级方程式赛车的设计元素。细节上,位于车窗下部的WEY LOGO的大尺寸设计十分醒目,排气采用了隐藏式设计。

  新车采用GEEP3.X智能电气架构,可实现智能化、网联化、电动化。而作为新一代智能汽车的第一款量产车型,摩卡在配置上搭载了全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、率先量产车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架等领先技术。

  动力部分,WEY摩卡搭载两套动力系统,分别为DHT柠檬混动系统搭载1.5L+DHT、1.5T+DHT、1.5T+DHT+P4三套组合和E20N2.0T发动机+48V轻混系统,匹配全球首款横置9DCT变速箱,在速度达到80km/h时可挂入9挡,传动效率最高可达97%,同时,采用行业首创E-Creep纯电蠕行模式,兼顾经济型和起步平顺性。两套动力系统通过搭载混动专用发动机和全新高效9DCT或混动变速器可实现“起步即混动”的用车体验。


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