实拍领克03改装版 拥有超大号GT尾翼

　　领克汽车在推出领克01和领克02这两款SUV车型后，为了丰富自家的产品类型，带来了第一款轿车领克03。此前，领克03在成都车展亮相后得到了不少消费者的关注，其运动设计的外观很符合年轻消费者的喜爱。近日，行车视线通过领克官方获悉，10月19日领克03将在日本静冈县的富士赛道进行上市，并且邀著名漂移大师土屋圭市进行改装版领克03的试驾。这辆改装后的领克03究竟在哪里有着改装，我们继续往下看。

　　土屋圭市，日本著名漂移大师，AE86的驾驶者，相信喜欢漂移赛的小伙伴都应该不会陌生。在这位有着日本“甩尾王”之称的土屋圭市进行驾驶参与，可想领克汽车对于自家的领克03有着十足的把握，经过土屋圭市在试驾后表示，领克03的潜力还是比较大的。领克03上市后还将参与WTCR最高级别房车赛事，并由Cyan Racing团队进行车辆深度维护，由冠军车手Carl Philip王子亲自驾驶参赛。

　　外观上，经过改装的领克03安装了宽体套件，可以看出没有安装宽体套件的领克03轮毂轮胎爆出了不少，为了视觉与安全性，将其进行宽体套件的安装，这也是因为改装轮圈的原因，为了更大的接地面积和摩擦力。

　　这辆改装后的领克03配备了ENKEI轻量化轮毂，多条幅的设计格外时尚。轻量化螺丝也是必不可少的，4活塞AP5000R的刹车配上划线的通风刹车盘，在极其驾驶中可以确保制动距离，前杠的风刀与定制前铲的设计有着十足的战斗气息，两根拉杆可以二次固定前铲。小宽体的设计虽然没有那么夸张，但是足以确保轮胎不会蹭到翼子板。

　　作为一辆赛道上的车辆，避震是必须要进行更换的，绞牙避震是赛道与街车的首选，不仅可以降低车身提高操控性，还可以在过弯时提高车辆的支撑性，减少大幅度侧倾，确保安全。绞牙避震在调节上只能将车子升起后才能够调节，根据赛道的不同进行不同的调整，同时调节阻尼可以得到不同的软硬度。

　　尾部上，这辆领克03在后杠两端的位置添加了风刀，并且在后尾门原有尾翼的基础上，增添了更大号的碳纤维GT尾翼，在高速行驶中可获得更大的下压力。领克03车尾原厂就已经非常有运动感了，再配上风刀与大尾翼的装饰，显得更加具有战斗气息，并在后杠右下方装有红色的拖车绳，在战斗中显得有些可爱。

　　作为场地赛车，防滚架是必不可少的，这也是世界赛事上必装的物件之一，在车辆翻滚的时候可以最大程度确保车内驾驶者的安全。可以看出该车在防滚架上进行了软质材料的包裹这也进一步确保车内乘客的安全，在发生碰撞或翻滚时不会直接与钢制品进行碰撞。

　　改装后的领克03配有OMP赛车方向盘，翻毛皮的材质将得到更好的握感，清晰的正中指示，翻毛皮的包裹增强了摩擦性，减少打滑的情况出现。赛车仪表将更加清晰的看到行车时的实时数据。赛车桶式座椅的搭配的包裹性和支撑性绝对是一流的，并且摩擦力出色，轻量化4点式安全带可以更好的把驾驶员“绑”在座椅上。防火帘的设计并不是怕车手飞出去，而是防止侧翻或者是车外的东西飞溅进来。

　　领克汽车本次在日本静冈县的富士赛道进行上市，并且在赛道上带来了4种不同风格的领克03，低趴版、运动版、赛道版以及赛道安全车。领克03这款轿车可以进行不同风格的改装，不论是性能还是姿态，都是有着非常时尚气息。领克03这款车型在上市后将受到年轻消费者的关注，并很有可能在改装圈火一把。

　　总结：领克03作为领克汽车旗下的首款轿车，推出后将挤进紧凑型轿车的市场并进行搅局。在领克01、领克02推出后的热度，相信领克03将超越前辈。同时，领克03将参与WTCR最高级别房车赛事，并由Cyan Racing团队进行车辆深度维护，由冠军车手Carl Philip王子亲自驾驶参赛。