全新蔚来ET7正式亮相 定位旗舰级轿车/最大续航1000公里

2021年1月9日晚，在成都举行的NIO Day 2020（2020蔚来日）上，蔚来发布了旗下的首款旗舰纯电动轿车－－ 7，该车基于此前发布的ET Preview概念车打造而来，定位中大型轿车，采用双电机四驱动力，最大续航可达1000公里。其补贴前售价，其中70kWh版本为44.8万元，100kWh版本为50.6万元，将于2022年一季度交付。此外，蔚来还推出了蓝点计划、电池容量为150kWh的电池包以及第二代换电站，其换电效率可提升4倍。据悉，新电池包将在明年四季度交付。

外观方面，蔚来ET7高度保持蔚来家族式的设计风格，有着较高的辨识度，其风阻系数低至0.23Cd。新车的一体式LED大灯和日间行车灯融入封闭式前脸X-Bar设计，搭配大灯下方的导风槽，营造出类似于ES8车型的分体大灯视觉效果。前包围采用了视觉张力十足的运动化设计，为整个前脸的运动姿态添色不少。

车身侧面，蔚来ET7采用了类似于轿跑车的车身结构，修长的车身搭配溜背式车尾，营造出极强的运动感；大尺寸的低风阻运动轮毂结合隐藏式门把手，提升了整车的科技感和高级感。尺寸方面，该车的长宽高为5098/1987/1505mm，轴距3060mm。

车尾部分，蔚来ET7整体呈现出简洁大方的风格，贯穿尾灯的镀铬饰条提升了车尾的层次感和立体感，搭配两侧的点阵式尾灯，增强了新车的辨识度，非常的绚丽。

另外，蔚来ET7拥有前风挡玻璃上搭载了激光雷达装置，这是目前蔚来旗下首款搭载了全新自动驾驶技术的旗舰车型，还有多达11个摄像头和雷达，以帮助车辆实现更高级别的辅助驾驶能力。

内饰方面，蔚来ET7应用蔚来第二代数字座舱技术，车内采用双色配色，中控台富有层次感，点缀拉丝饰板和环绕式瀑布64色氛围灯营造高级感。新车搭载高通第三代数字座舱计算平台、全新升级的12.8英寸AMOLED中控屏，中控娱乐屏幕的位置较为独特，悬浮在中央通道之上，下方拥有出色的储物空间，展现了内饰的科技感。另外，新车的中控台前方依旧拥有“NOMI”，能够和车内人员进行互动，作为一个人工智能交互设施，它确实能够带来很多新鲜感；还可通过NOMI语音控制打开香氛，切换香味并进行浓度调节。

动力部分，蔚来ET7采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，将搭载前180千瓦永磁电机和后300千瓦感应电机，综合最大功率480千瓦，峰值扭矩850牛·米；其0-100km/h加速时间在3.9秒以内，百公里至零制动距离33.5米。续航方面，搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里，搭载100kWh电池包续航超700公里，搭载全新150kWh电池包后续航超1000公里。