7月20日，"科技长城 创变未来"长城汽车技术品牌发布会在保定哈弗技术中心召开，本次发布会发布了"柠檬"、"坦克"和"咖啡智能"三大技术品牌。与此同时，长城汽车正式宣告从中国汽车企业迈向全球化科技出行公司。
长城汽车董事长魏建军、长城汽车总裁王凤英，以及来自阿里、腾讯、高通、华为、百度、地平线、博世、高德、联通、河北移动、中国电信、Momenta、佛吉亚、经纬恒润、海康威视、商汤等企业合作伙伴共同出席发布会。
"柠檬"和"坦克"两大平台是长城汽车历时五年，整合全球优质资源，投入超200亿元研发费用，面向全球市场的智能化、模块化的车型平台。两大平台通过76种全球道路和极限环境测试，汇聚18种全球典型环境应用分析，确保了车型的全球化品质。
"柠檬"定位为全球化高智能模块化技术平台，主要面向乘用车。"柠檬"平台最大的特点是超高的延展性和多样化的动力适配能力，车型可覆盖A0、A、B、C、D五种级别车型，轴距覆盖范围从2050mm到3000mm，轮距覆盖范围从1540mm到1680mm，深度覆盖SUV、轿车和MPV三大品类市场，并原生适配高效燃油动力（ICE）、多种混合动力（混联DHT、P2/P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力方案。
内燃机方面，长城汽车预计2022年常规发动机热效率将达到41%%、混动发动机热效率达到42%%，2025年，高效发动机热效率将达到51.5%%。
混合动力方面，"柠檬"平台搭载两种形式的PHEV。第一个是城市日常出行的混联DHT架构，该架构可实现四种驱动模式智能切换，节油率可达48%%-50%%，纯电续航里程可达200km；第二个是P2/P2+P4的架构，其中P2是2.0升的混动发动机，匹配长城自主研发的9DCT变速箱，该架构主要针对追求动力性能的用户。
氢能源汽车研发方面，长城汽车表示将在2021年推出第一代FCEV，目标900km+续航里程，百公里加速成绩达到8.9秒。2023年推出第二代FCEV，目标1100km+续航里程，百公里加速成绩达到4.56秒。
除此之外，柠檬平台从"乘员安全"、"行人安全"和"车辆安全"三个维度建立了"全面安全"的理念，真正做到多种车型、深度聚焦、技术前瞻、专业领先的布局规划。
"坦克"定位为全球智能专业越野平台，是主要针对于硬派越野开发的纵置平台，由425个基础模块，组合成38个标准模块，包含传统燃油动力和混动模式。"坦克"平台拥有强悍的动力系统以及极致的越野参数、越野装备和越野智能。
平台车辆的动力系统采用2.0T和3.0T两款GDIT发动机，匹配中国首款纵置9AT变速箱，其中3.0T涡轮增压发动机最大功率功率可达260 kW，最大扭矩可达500 N·m，并实现了38%%的发动机热效率。
通过全面的越野配置以及可靠的硬派智能四驱系统，实现了越野性能参数的领先。坦克平台车辆的基础涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm，接近角和离去角为36.3°和37.2°，实现了行业爬坡角度的高标准。三把锁、主动悬架和电控减震器的配备让车辆的越野装备更加极致，而地形自动识别、智能越野辅助和越野蠕行系统的搭载让车辆的越野更加智能。
"咖啡智能"是长城汽车整车智能化品牌，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，是面向未来出行的智能系统，也是驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。"将生活注入技术"是咖啡智能的价值主张，结合智能化的新技术应用，深度聚焦用户心智，打造出更为智能、舒适的用车体验，为用户创造更优质的产品和出行服务。
根据规划，"咖啡智能"的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型，未来还将陆续搭载在长城汽车全品牌、全系列的车型上。
站在从中国汽车企业向全球化科技出行企业转型的风口，魏建军表示：长城汽车将加速组织变革，要加快机制创新，再造企业文化，升级核心价值观。同时加速人才创新，以更多元的文化、更新的理念，构成企业更优秀的基因，实现长城汽车从中国车企向全球化科技出行公司的蜕变。
未来长城汽车的发展，我们共同期待！
爱极客
2020年07月17日 00:00
像你的朋友一样说说汽车的事