近期，雪佛兰官方宣布了其新车型探界者Plus的动力系统细节，探界者Plus实际上是今年1月海外发布的全新一代探界者（Equinox）的国产版本，预计将在北京车展上正式亮相。新车型将提供RS和Activ两种不同的内外饰设计风格，其中RS版本强调运动风格，而Activ版本则更侧重于越野风格。车身尺寸参考海外版车型的长宽高分别为4653mm、1902mm和1667mm，轴距为2730mm。内饰方面，参考海外版车型，探界者Plus将配备三辐式方向盘，并搭载11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏。在驾驶辅助和安全配置上，新车也进行了全面升级，包括增强型车道保持辅助、自动紧急制动系统带碰撞警报、自适...

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1个月前

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近期，雪佛兰官方宣布了其新车型探界者Plus的动力系统细节，探界者Plus实际上是今年1月海外发布的全新一代探界者（Equinox）的国产版本，预计将在北京车展上正式亮相。新车型将提供RS和Activ两种不同的内外饰设计风格，其中RS版本强调运动风格，而Activ版本则更侧重于越野风格。车身尺寸参考海外版车型的长宽高分别为4653mm、1902mm和1667mm，轴距为2730mm。内饰方面，参考海外版车型，探界者Plus将配备三辐式方向盘，并搭载11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏。在驾驶辅助和安全配置上，新车也进行了全面升级，包括增强型车道保持辅助、自动紧急制动系统带碰撞警报、自适应巡航、盲区监测、后方交通警报带自动制动、变道警报等功能。动力方面搭载1.5T插电式混合动力系统，采用了P1+P3双电机的串并联结构。单论发动机能提供最大132kW的功率输出和250N·m的最大扭矩，零百加速时间6.8秒，最高车速可达180km/h。在纯电模式下，新车从静止加速至60km/h仅需3.7秒。此外，CLTC综合续航里程超过1000km，纯电续航里程155km。本内容来自汽车之家创作者，不代表汽车之家的观点和立场。