首页 / 大v / 全新腾势N7上市,共有四个不同配置版本,价格范围从23.98万元至32.98万元不等。新款腾势N7在智能化和设计方面进行了全面升级,提供了550km、630km和702km三种不同续航版本的选择,以满足不同消费者的需求。在外观设计上,新款腾势N7采用了更加简洁的风格,取消了前脸的“小胡须”,新款车型还引入了全新的西子蓝配色,并采用了轮毂悬浮车标设计。内饰方面,新款腾势N7配备了50英寸的AR-HUD、17.3英寸中控屏和10.25英寸副驾屏,提供了Nappa真皮座椅、5D云感座椅、128色氛围灯、帝瓦雷音响等豪华配置。车辆还计划在第二季度通过OTA更新推送多项新功能,如语音快捷指令、多车...

全新腾势N7上市,共有四个不同配置版本,价格范围从23.98万元至32.98万元不等。新款腾势N7在智能化和设计方面进行了全面升级,提供了550km、630km和702km三种不同续航版本的选择,以满足不同消费者的需求。在外观设计上,新款腾势N7采用了更加简洁的风格,取消了前脸的“小胡须”,新款车型还引入了全新的西子蓝配色,并采用了轮毂悬浮车标设计。内饰方面,新款腾势N7配备了50英寸的AR-HUD、17.3英寸中控屏和10.25英寸副驾屏,提供了Nappa真皮座椅、5D云感座椅、128色氛围灯、帝瓦雷音响等豪华配置。车辆还计划在第二季度通过OTA更新推送多项新功能,如语音快捷指令、多车...

大家车言论

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1个月前

全新腾势N7上市,共有四个不同配置版本,价格范围从23.98万元至32.98万元不等。新款腾势N7在智能化和设计方面进行了全面升级,提供了550km、630km和702km三种不同续航版本的选择,以满足不同消费者的需求。 在外观设计上,新款腾势N7采用了更加简洁的风格,取消了前脸的“小胡须”,新款车型还引入了全新的西子蓝配色,并采用了轮毂悬浮车标设计。 内饰方面,新款腾势N7配备了50英寸的AR-HUD、17.3英寸中控屏和10.25英寸副驾屏,提供了Nappa真皮座椅、5D云感座椅、128色氛围灯、帝瓦雷音响等豪华配置。车辆还计划在第二季度通过OTA更新推送多项新功能,如语音快捷指令、多车畅联等,并为老车主提供部分功能的OTA升级。 智能化方面,新款腾势N7全系标配高速NOA功能,并计划在年底前覆盖全国。城市NOA功能也将于4月底通过OTA更新提供,进一步增强车辆的智能驾驶体验。此外,新款车型还增加了近距代客泊车功能,为驾驶者提供更多便利。 动力性能上,新款腾势N7提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式,550和702版本车型采用单电机,而630版本车型则搭载双电机。 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。


东风风神在2024年第一季度的销售数据出炉,1至3月的总销量达到了31369辆,与去年同期相比实现了28%的增长。能取得这一成绩,与东风在技术创新上的不断专研离不开关系。而就在3月30日,东风风神推出马赫电混(PHREV),其亮点在于有七种能量管理模式,涵盖了驻车发电、纯电驱动、能量回收等多种高效能源利用方式,至于其实际体验如何,还需要等实车测试才能验证。随着中国汽车市场体量发展和消费者对新能源汽车的需求日益增长,各车企除了靠卷性价比来占据更加有利的市场地位,下一步会不会是卷各种技术突破呢?让我们拭目以待。#大家车新闻#
东风风神在2024年第一季度的销售数据出炉,1至3月的总销量达到了31369辆,与去年同期相比实现了28%的增长。能取得这一成绩,与东风在技术创新上的不断专研离不开关系。而就在3月30日,东风风神推出马赫电混(PHREV),其亮点在于有七种能量管理模式,涵盖了驻车发电、纯电驱动、能量回收等多种高效能源利用方式,至于其实际体验如何,还需要等实车测试才能验证。随着中国汽车市场体量发展和消费者对新能源汽车的需求日益增长,各车企除了靠卷性价比来占据更加有利的市场地位,下一步会不会是卷各种技术突破呢?让我们拭目以待。#大家车新闻# 大家车言论 2024年04月02日 15:33
东风风神在2024年第一季度的销售数据出炉,1至3月的总销量达到了31369辆,与去年同期相比实现了28%的增长。能取得这一成绩,与东风在技术创新上的不断专研离不开关系。而就在3月30日,东风风神推出马赫电混(PHREV),其亮点在于有七种能量管理模式,涵盖了驻车发电、纯电驱动、能量回收等多种高效能源利用方式,至于其实际体验如何,还需要等实车测试才能验证。随着中国汽车市场体量发展和消费者对新能源汽车的需求日益增长,各车企除了靠卷性价比来占据更加有利的市场地位,下一步会不会是卷各种技术突破呢?让我们拭目以待。#大家车新闻#

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