首页 / 大v / 近期活动中,蔚来创始人李斌分享称第二代NIO Phone已完成研发阶段,目前正处于生产制造过程中,并且很快将会与公众见面。李斌还特别强调,蔚来每年将只推出一款新手机。蔚来智能硬件副总裁白剑也发表声明,提到蔚来手机在本年度将专注于三项主要工作:1、继续优化车辆与手机之间的互联功能,确保新老功能能够无缝衔接并及时上线;2、致力于开放车辆更底层的功能,以便与手机进行更深层次的互动,能便捷地使用车辆3、探索将车辆与手机的算力和信息共享,以便更快更好地实现大模型应用的落地。蔚来NIO Phone的设计理念是与其旗下车型更好地配合,其配备了UWB超宽带技术,可...

近期活动中,蔚来创始人李斌分享称第二代NIO Phone已完成研发阶段,目前正处于生产制造过程中,并且很快将会与公众见面。李斌还特别强调,蔚来每年将只推出一款新手机。蔚来智能硬件副总裁白剑也发表声明,提到蔚来手机在本年度将专注于三项主要工作:1、继续优化车辆与手机之间的互联功能,确保新老功能能够无缝衔接并及时上线;2、致力于开放车辆更底层的功能,以便与手机进行更深层次的互动,能便捷地使用车辆3、探索将车辆与手机的算力和信息共享,以便更快更好地实现大模型应用的落地。蔚来NIO Phone的设计理念是与其旗下车型更好地配合,其配备了UWB超宽带技术,可...

大家车言论

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1个月前

近期活动中,蔚来创始人李斌分享称第二代NIO Phone已完成研发阶段,目前正处于生产制造过程中,并且很快将会与公众见面。李斌还特别强调,蔚来每年将只推出一款新手机。 蔚来智能硬件副总裁白剑也发表声明,提到蔚来手机在本年度将专注于三项主要工作:1、继续优化车辆与手机之间的互联功能,确保新老功能能够无缝衔接并及时上线;2、致力于开放车辆更底层的功能,以便与手机进行更深层次的互动,能便捷地使用车辆3、探索将车辆与手机的算力和信息共享,以便更快更好地实现大模型应用的落地。 蔚来NIO Phone的设计理念是与其旗下车型更好地配合,其配备了UWB超宽带技术,可以完全替代传统的车钥匙,并且即使在无电的情况下也能在48小时内解锁车辆。 此外,手机左侧还设有一个独特的NIO Link车控键,用户可以通过这个按键快速访问30项车手互联功能,如查看车辆状态、定位停泊位置等。 目前,第一代NIO Phone仅能适配蔚来的第二代自主车型,且为了促进2024款车型的销售,蔚来还推出了购车赠送手机的优惠活动。 如果你的爱车品牌推出了对应的手机,你会想要体验一下吗? #大家车新闻# 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。


阿尔法罗密欧Giulia预计2026年换代,据称新一代Giulia的设计已经完成定稿,新车将基于STLA Large平台进行开发,这一平台也是道奇最新发布的Charger车型的基础。值得一提的是,STLA Large平台将支持多种车型的开发,包括未来的玛莎拉蒂Levante、总裁以及克莱斯勒品牌的更多车型。在动力系统方面,全新一代Giulia预计将提供纯电和燃油两种版本,与全新道奇Charger相似。以Charger为参考,纯电版的最大功率高达679马力,而燃油版则配备了3.0T直六双涡轮增压飓风发动机。Giulia具体会以什么样的姿态与车迷见面?让我们继续保持关注吧~#大家车新车快报#
阿尔法罗密欧Giulia预计2026年换代,据称新一代Giulia的设计已经完成定稿,新车将基于STLA Large平台进行开发,这一平台也是道奇最新发布的Charger车型的基础。值得一提的是,STLA Large平台将支持多种车型的开发,包括未来的玛莎拉蒂Levante、总裁以及克莱斯勒品牌的更多车型。在动力系统方面,全新一代Giulia预计将提供纯电和燃油两种版本,与全新道奇Charger相似。以Charger为参考,纯电版的最大功率高达679马力,而燃油版则配备了3.0T直六双涡轮增压飓风发动机。Giulia具体会以什么样的姿态与车迷见面?让我们继续保持关注吧~#大家车新车快报# 大家车言论 2024年03月19日 17:10
阿尔法罗密欧Giulia预计2026年换代,据称新一代Giulia的设计已经完成定稿,新车将基于STLA Large平台进行开发,这一平台也是道奇最新发布的Charger车型的基础。值得一提的是,STLA Large平台将支持多种车型的开发,包括未来的玛莎拉蒂Levante、总裁以及克莱斯勒品牌的更多车型。在动力系统方面,全新一代Giulia预计将提供纯电和燃油两种版本,与全新道奇Charger相似。以Charger为参考,纯电版的最大功率高达679马力,而燃油版则配备了3.0T直六双涡轮增压飓风发动机。Giulia具体会以什么样的姿态与车迷见面?让我们继续保持关注吧~#大家车新车快报#

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