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追本溯源——探寻CR-V的“源”动力

胖哥汽车频道

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4个月前

本田三十年对于强电智混技术的沉淀

随着IMA系统的五代更迭,2010年,第一代i-MMD混动系统正式亮相,本田真正打开了全新混动领域的大门。

全新一代东风本田CR-V e:PHEV与e:HEV的整体数据与燃油版车型基本保持一致,车内空间表现也基本相同。

全新一代东风本田CR-V e:PHEV与e:HEV均搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统

更好动力输出和燃油经济性

第四代i-MMD 混动系统的全方面素质更为优异e:PHEV纯电续航里程高达138.6km

e:HEV版本3.5L/100km

全新一代东风本田CR-V e:PHEV与e:HEV均新增发动机低速档直连

灵活且智能的动力切换控制系统

电驱为主,发动机为辅在驾驶感受上更贴近纯电车型加速能力也会更有优势兼顾能耗、动力性能与平顺舒适性


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