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最高下调8000元 行情起底“本田思域”优惠后售价

汽车洋葱圈

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很久前

近日,我们从北京某东风本田经销店了解到,本田思域三厢轿车版的最高优惠达到8000元,而两厢掀背版(HATCBACK)的最高优惠则为5000元。相比同级别的部分车型动辄万元的优惠,因为思域一直处于供不应求的状态,即便处于十代的末期,依旧有着不错的产品力,同时今年又带来了两厢掀背版车型,进一步提升思域车系的竞争力。

具体优惠力度请以所在地的实体店为准具体优惠力度请以所在地的实体店为准

目前,思域车系拥有三厢车型和两厢车型可选,三厢车型的造型更符合家用需求,而两厢版在外观套件上更加贴合海外版Type R。而三厢版和两厢版车型的前包围造型有所差别,三厢版采用了贯穿式进气前包围,整体较为运动,相比两厢版更加激进的前包围,整体视觉效果更贴合家用。两厢版的车头视觉效果更加凶狠,更符合运动轿车的设计。

本田思域.两厢掀背版(HATCBACK)车型本田思域.两厢掀背版(HATCBACK)车型 车身后半部分采用溜背式轿跑设计车身后半部分采用溜背式轿跑设计

车身侧面,两款车型的轴距均为2700mm,对于空间方面的表现,都比较不错。由于两厢车型采用了掀背造型,所以后备厢的空间并不会比三厢车型缩水,反而大大提升了新车的实用性,并且两厢车型还加入了运动侧裙,提升了新车的运动感。

两厢车型的车尾造型十分动感两厢车型的车尾造型十分动感 尾部排气采用中置双出设计尾部排气采用中置双出设计

车尾部分,两款车型的造型风格各异,两厢车型采用了中置双出的造型,视觉效果非常出色,搭配上尺寸刚刚好的尾翼,进一步提升新车的运动感;三厢车型的车身比例协调、修长,更符合中国消费者对三厢轿车的认知。

两厢车型的内饰与三厢车型保持基本一致两厢车型的内饰与三厢车型保持基本一致

内饰方面,两款车型采用了相同的内饰设计,整体的风格营造趋于年轻化,符合年轻消费者的需求。三辐式方向盘的样式较为动感的仪表,凸显了新车的运动定位。同时新车在配置上较为丰富,拥有电子手刹、自动启停等,高配车型还拥有远程启动等。

两厢车型全系标配1.5T发动机两厢车型全系标配1.5T发动机

动力方面,思域的三厢车型提供1.0T和1.5T两款发动机可以选择,两厢车型仅提供1.5T发动机,其中1.0T发动机的最大功率125马力,1.5T发动机的最大功率177马力。传动方面,1.0T发动机匹配CVT变速箱,1.5T发动机可匹配6速手动变速箱或者CVT变速箱。


【奥迪RS e-tron GT新预告图 双电机版爆发694马力】日前,奥迪官方对外发布了RS e-tron GT最新的预告图,同时还公布了双电机版本的动力参数,其最大功率达到694马力,峰值扭矩830牛·米,0-96公里每小时加速时间为3.5秒,采用的电池容量为83.7kWh。而这次官方发的官图全方位展示这款新车的外观造型,奥迪RS e-tron GT采用了奥迪标志性的多边形大嘴中网,两侧还有夸张的进气口,看上去十分运动。轮毂目测也是经过了特殊设计,在满足性能的同时降低阻力增加续航,里面的多活塞卡钳更是预示着不俗的性能。作为一台轿跑车型,车顶从B柱以后的线条开始下落,到车尾则变得十分扁...
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【奥迪RS e-tron GT新预告图 双电机版爆发694马力】日前,奥迪官方对外发布了RS e-tron GT最新的预告图,同时还公布了双电机版本的动力参数,其最大功率达到694马力,峰值扭矩830牛·米,0-96公里每小时加速时间为3.5秒,采用的电池容量为83.7kWh。而这次官方发的官图全方位展示这款新车的外观造型,奥迪RS e-tron GT采用了奥迪标志性的多边形大嘴中网,两侧还有夸张的进气口,看上去十分运动。轮毂目测也是经过了特殊设计,在满足性能的同时降低阻力增加续航,里面的多活塞卡钳更是预示着不俗的性能。作为一台轿跑车型,车顶从B柱以后的线条开始下落,到车尾则变得十分扁...

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