尽管在最近开幕的广州车展上，奔驰并没有带来全新一代奔驰GLC，但全新一代国产奔驰GLC已正式下线，意味着新车上市日期已经临近。
由于全新一代奔驰GLC已经到来，奔驰也将基于全新车型衍生出全新一代GLC轿跑，新车谍照于日前率先在海外曝光，预计新车将在年内完成上市。
从曝光新车谍照来看，新车前杠、后杠及尾部均包裹伪装贴纸，也就是说全新GLC轿跑与全新GLC的差异化将主要体现在这部分。
不过从谍照大致轮廓可以看出，全新奔驰GLC轿跑将采用与普通版一致的前脸，预计也将提供两套前脸风格，变化包括前杠和中网造型。
作为轿跑系列，新车最大变化也将是尾部采用了溜背造型，预计整体将延续上代车型风格，但新款车身造型将更加饱满，所以新款造型也更具曲线设计。
尾灯将同样延续普通版的“三角灯”造型，并以贯穿式设计呈现，使车型更加简约化和运动感。
尺寸方面，新车将延续海外版车型表现，新车长宽高分别为4718/1890/1640毫米，轴距为2888毫米；作为对比，国产化车型长宽高将达到4826/1890/1714毫米，轴距为2977毫米，定位中型SUV。
内饰方面，从外媒曝光谍照可以看出，新车将高度还原奔驰C级的内饰风格。
以12.3英寸高清LCD数字仪表屏搭配11.9英寸高清中央触控屏，并且支持HUD抬头显示。
因为尺寸的提升，新款GLC将提供7座版本，但因为轿跑空间受限，预计GLC轿跑仅提供5座版本。
动力方面，全新奔驰GLC将推多种动力版本，除现款2.0T发动机的基础上加入48V轻混系统外，还将提供2.0T加插混系统，全系匹配9AT变速箱。
其中2.0T+48V轻混系统将区分高低功率，最大功率为258匹；而插混系统也分高低功率，最大功率为381匹，配备电池容量为31.2千瓦·时，纯电WLTP工况下续航里程超过100公里，并全系标配4MATIC四驱系统。
同时，全新GLC还将配备后轮转向技术，支持最大4.5度转向，并且配备后轴空气悬架与水平控制系统，可支持纯电越野模式。
竞品方面，全新奔驰GLC轿跑的竞品将依旧是宝马X3及奥迪的Q5的轿跑版，如宝马X4、奥迪Q5L Sportback 。
宝马X4 指导价：46.19-65.99万元 
奥迪Q5L Sportback 指导价：42.68-49.99万元 
蔚来EC7 指导价：48.80-57.80万元 
不管是在国内还是国外市场，奔驰GLC都可以看作是近几年奔驰的最畅销车型之一。
以现款车型来看，轿跑版虽然比奔驰GLC的顶配还要贵，但因其轿跑定位以及原装进口的身份，相信仍能被潜在消费者所接受。
因此随新款GLC轿跑率先在国外上市后，新车也将继续以进口形式引入国内销售。
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