以前想都不敢想，小型SUV还可以这么“凶”？

随着广州车展的延期，各个汽车品牌对新车发布的节奏不得不进行了相关调整，因此最新一期工信部公布的新车申报信息，成为了我们快速了解新车最好的方式之一。在前两天的推送中我们先罗列了一些新能源车型，不过很多朋友仍然更青睐于传统燃油车型，那么我们今天就来揭开冰山的另一角，看看有哪些新的燃油车型在等着问世。

01

凯迪拉克CT6、GT4

新款CT6毫无意外地启动了最新的家族化设计，从而与CT5、CT4形成了高度一致的风格。当然在细节和气场上仍旧没有丢失“旗舰”的风骨，尤其是分体式大灯都展现出了相当尖锐的力量感，从而赋予了整个车头鲜明的辨识度和运动感。

车身尺寸方面，新款CT6的长宽高分别为5223/1890/1473（1480）mm，轴距3109mm，与现款车型相差不大，仍旧是一台中大型轿车。新车尾部上的改变主要围绕在尾灯造型，值得一提的是，两侧尾灯的中间位置由镀铬装饰件连接，并没有应用当下流行的贯穿式尾灯。

结合之前曝光的内饰图，新款CT6将换装曲面双联屏，从而可以更好地营造一个简约的内饰。动力系统方面则会继续搭载2.0T发动机+10AT变速箱，其中发动机最大功率174kW、峰值扭矩350N·m，部分车型还会配备最新版本的Super Cruise驾驶辅助系统。

除了旗舰轿车CT6，凯迪拉克还申报了一款全新轿跑SUV车型——GT4。新车的外观设计和上面的CT6具有异曲同工之妙，不过因车辆定位的不同，GT4很显然更加饱满和年轻。

GT4的长宽高分别为4633/1878/1535mm、轴距2800mm，将会提供豪华和运动两种外观风格套件。从个人审美来看，运动版车型专属的“黑化”包围、悬浮式车顶、造型动感的轮毂，以及稍显浮夸的双边共四处排气似乎更加符合这辆车的整体气质。

关于新车的动力，GT4将提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大马力204Ps，2.0T发动机最大马力230Ps，两种动力都有两驱和四驱可选。

02

昂科拉PLUS

许久不见有新动静的别克昂科拉，这次终于有了消息。从申报信息来看，新车不仅换上了别克最新的Logo标识和家族化设计语言，并且在车型名上也增加了“PLUS”的后缀。

“增肥”之后的昂科拉在尺寸上达到了4458/1813/1644mm、轴距则为2640mm，作为参考，现款昂科拉的尺寸为4295/1798/1616mm、轴距2570mm。

除此之外，昂科拉也大胆弃用了之前1.0T的三缸发动机，换成了型号为LP5的1.5T四缸发动机，其最大最大功率132kW，比昂扬的同款发动机参数略低了3kW，预计同样会搭载CVT变速箱。

03

新款林肯航海家

紧随冒险家之后，林肯航海家也马不停蹄地换上了最新的家族化设计。与林肯Z如出一辙的前脸，放到一台中型SUV上远比放在紧凑型SUV更加具有视觉冲击感。完全熏黑的中网格栅加上连接两组大灯的LED灯带，看上去十分科幻，只不过车头太丰富的层次感也有点设计冗余的感觉，少了些简约之美。

新款航海家的A柱及后视镜同样进行了熏黑处理，而前翼子板和前车门处标志性的车型标识牌则很好地传承了下来。根据信息显示，新车长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距2900mm，对比现款航海家无论是三围还是轴距都有了明显的提升。

来到车尾，新车采用了造型非常规则的贯穿式灯带，并且整个尾灯灯带以及高位刹车灯的灯带宽度都有所增加。另外，LINCOLN的品牌英文标识也移到了灯带正中间，预计尾灯点亮之后会拥有更好的展示效果。

动力方面，新款航海家会搭载最大功率为192kW的2.0T发动机，相较于现款车型的180kW，新款车型的发动机性更有优势。传动方面预计会匹配8AT变速箱，并且高配车型还将提供四驱系统。至于后期是否会继续追加2.7T的动力版本，则要看林肯官方的决策。

04

全新传祺GS3

如果你还记得现款传祺GS3的样子，那全新GS3的设计一定会让你大吃一惊。布满整个车头的锐利线条，已然给人一幅“小影酷”的感觉，甚至是在下包围处，“獠牙”状的处理营造了极强的攻击性。很难想象，这可是一台面向家庭用户的小型SUV。

全新传祺GS3整车无死角地具备着强烈的层次感和立体感，尤其是车尾之处，多边形的尾灯样式、小巧但绝不会被忽略的两侧灯带、以及看上去很有力量感的双出排气，简直就是满屏的机甲感扑面而来。

在申报详情里我们还看到，全新传祺GS3还可以选装R标套件版本的车型，该版本还会在整个运动包围周边增加橙色饰条，以及换装中置的原型排气，从而使新车看上去更有运动感。

既然是向着影酷的方向开发，全新GS3索性便直接套用了影酷同款的1.5T发动机，其最大功率130kW（177Ps），预计同样匹配7速双离合变速箱。

05

奥迪Q3 1.5T

和上面那些要么是全新车型、要么是大刀阔斧地改变所不同，新款奥迪Q3的变化可以说是肉眼难以捕捉，因为新车最明显的改变（或者说是提升）发生在了机舱内部。

换装大众集团最新的1.5T发动机，最大功率也由之前1.4T发动机的110kW（150Ps）上升到了118kW（160Ps），尽管数据方面提升度不是特别大，但整体的技术改进还是很值得推荐的。

另外换装1.5T发动机后新款Q3的尾标依旧保持了35 TFSI，所以在售价上面新车也不会发生太大改变，更多的是让奥迪这些较为亲民的车型尽快应用上这款最新的机器。