首页 / 大v / 【Polestar极星推出全新概念车——极星O2】3月2日,Polestar极星推出全新概念车——极星O2,该车将采用极星英国团队为极星5自研的全新定制化全铝粘接平台,具有更紧致的车身控制、极高的刚性和敏捷的动态响应等固有优势。外观上,极星O2的设计语言与极星Precept一脉相承,在保持了强烈的家族辨识度的同时,还不乏自己独特的风格。内饰方面,车内的软性部件均采用了回收的聚酯纤维材料,这样不仅有利于简化回收利用的步骤,更减少了重量和浪费问题。另外,极星计划从2022年开始,在未来3年内推出3款新车,逐步把概念车的构想投入量产。

【Polestar极星推出全新概念车——极星O2】3月2日,Polestar极星推出全新概念车——极星O2,该车将采用极星英国团队为极星5自研的全新定制化全铝粘接平台,具有更紧致的车身控制、极高的刚性和敏捷的动态响应等固有优势。外观上,极星O2的设计语言与极星Precept一脉相承,在保持了强烈的家族辨识度的同时,还不乏自己独特的风格。内饰方面,车内的软性部件均采用了回收的聚酯纤维材料,这样不仅有利于简化回收利用的步骤,更减少了重量和浪费问题。另外,极星计划从2022年开始,在未来3年内推出3款新车,逐步把概念车的构想投入量产。

闫闯说车

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【Polestar极星推出全新概念车——极星O2】3月2日,Polestar极星推出全新概念车——极星O2,该车将采用极星英国团队为极星5自研的全新定制化全铝粘接平台,具有更紧致的车身控制、极高的刚性和敏捷的动态响应等固有优势。外观上,极星O2的设计语言与极星Precept一脉相承,在保持了强烈的家族辨识度的同时,还不乏自己独特的风格。内饰方面,车内的软性部件均采用了回收的聚酯纤维材料,这样不仅有利于简化回收利用的步骤,更减少了重量和浪费问题。另外,极星计划从2022年开始,在未来3年内推出3款新车,逐步把概念车的构想投入量产。


【29.5万元起!魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市!】3月1日,魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市,新车共推出2款车型,售价区间29.5万-31.5万元。新车的外观延续了燃油版车型的设计。尺寸方面,新车的车身三围分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。内饰方面,同样延续了燃油版车型的设计。动力方面,摩卡DHT-PHEV搭载的是由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为115kW,前/后驱动电机最大功率都是135kW,与之匹配的是一台DHT(Dedicated Hybrid Transmission混动专用)变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km,馈电油耗仅5.55L/100km;四驱版本车型则拥有可在4.8s完...
【29.5万元起!魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市!】3月1日,魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市,新车共推出2款车型,售价区间29.5万-31.5万元。新车的外观延续了燃油版车型的设计。尺寸方面,新车的车身三围分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。内饰方面,同样延续了燃油版车型的设计。动力方面,摩卡DHT-PHEV搭载的是由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为115kW,前/后驱动电机最大功率都是135kW,与之匹配的是一台DHT(Dedicated Hybrid Transmission混动专用)变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km,馈电油耗仅5.55L/100km;四驱版本车型则拥有可在4.8s完... 闫闯说车 2022年03月01日 20:56
【29.5万元起!魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市!】3月1日,魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市,新车共推出2款车型,售价区间29.5万-31.5万元。新车的外观延续了燃油版车型的设计。尺寸方面,新车的车身三围分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。内饰方面,同样延续了燃油版车型的设计。动力方面,摩卡DHT-PHEV搭载的是由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为115kW,前/后驱动电机最大功率都是135kW,与之匹配的是一台DHT(Dedicated Hybrid Transmission混动专用)变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km,馈电油耗仅5.55L/100km;四驱版本车型则拥有可在4.8s完...

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