全新一代雅阁怎么选？卓越版和尊贵版性价比最高

　　5月20日，行车视线从官方获悉，全新一代雅阁正式上市，新车推出燃油版及插混版两种动力共7个配置车型，售价17.98-25.88万元。本次我们针对燃油版和插混版两种车型分别进行了配置分析，选择出260TURBO卓越版和e:PHEV尊贵版性价比最高。

　　260TURBO舒适版作为全新一代雅阁的入门版车型，采用1.5T+CVT的动力组合，售价17.98万元。在配置方面有17寸轮圈、胎压报警、全车安全带未系提醒、驾驶模式切换、自动驻车、前排无钥匙进入、10.2英寸液晶仪表、10.3英寸触控液晶屏、面部识别、CarPlay/CarLife等使用功能，相对都比较基础不算丰富。

　　260TURBO智享版售价19.68万元，在配置方面增加了车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、L2级辅助驾驶、主副驾电动调节、HUD、驾驶位座椅记忆等功能。虽然配置已经很齐全了，但仍配备的是17英寸轮圈，在B级车上略显不协调。

　　260TURBO卓越版售价21.38万元，在配置方面增加了18英寸轮圈、前后驻车雷达、运动外观套件、主动闭合进气格栅、前排座椅通风加热、12扬声器BOSS音响、转向辅助灯、8超声波雷达等，无论是配置方面还是外观方面，都是燃油版中性价比最高的车型。

　　260TURBO旗舰版售价22.88万元，配置方面增加了19寸轮圈、并线辅助、360°倒车影像、倒车车侧预警、内置行车记录仪、第二排座椅加热、多媒体后视镜等。配置方面拉满，但有些配置略显鸡肋，如预算充足可以进行选择。

　　综上，燃油版本当中，260TURBO卓越版为性价比最高的车型。

　　e:PHEV智享版作为插电混动版车型的入门版，售价22.58万元，在配置方面有18寸轮圈、胎压监测、广角后视镜摄像显示、车道保持辅助、远近光智能切换、感应式雨刷、智能多色氛围灯、皮质座椅、按键式换挡、HUD等基础配置，整体相较于燃油版的入门车型配置要高。

　　e:PHEV尊贵版售价23.88万元，在配置上增加了后视动态提醒、盲区监测、自适应远光灯、流光转向灯、跳动转向照明、全景天窗、真皮座椅、驾驶位座椅记忆、前排座椅通风加热、12扬声器BOSS音响等，价格仅比智享版多出1.3万元，增加了这些更加实用的舒适配置，性价比还是很高的。

　　e:PHEV旗舰版售价25.88万元，在配置上增加了ADS自适应减震系统、CMBS防撞保护、360°全景影像、盲点提示系统、高级麂皮座椅、后排座椅加热、流媒体后视镜、实景导航等，配置虽然更加丰富，价格也更高，预算充足的话可以进行选择。

　　综上，在插电混动版车型当中，e:PHEV尊贵版为性价比最高的车型。

　　回顾外观，全新一代雅阁摈弃了老款过分激进、动感的设计理念，转而采用了相对保守的中庸设计思维，整体更加饱满和沉稳，车身尺寸进一步拉长，达到了4980mm，车宽和车高保持不变(宽1862mm，高1449mm)，在同级别当中有明显优势。

　　尾部采用贯穿式灯组，红白相间的灯罩配色更显时尚，新车将搭配最大19英寸双五幅轮毂(燃油版);而插电式版本外形看齐燃油版，轮毂改为单五幅造型，同时在前后保险杠增加镀铬饰条体现独特身份，车尾右后方也增加“e:PHEV”英文标识。

　　内饰方面，新车采用10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式触控屏，标配多功能方向盘，支持定速巡航和蓝牙电话等功能，采用贯穿式蜂窝状空调出风口，自动空调带圆形显示屏，燃油版采用机械式换挡杆，插混版升级按键式电子档杆。