过年回家，开这四款豪华中型车谁更有牌面

还有不到半个月的时间就即将迎来2022年春节了，许多朋友都将自己的购车计划提上了日程，一方面，过年回家走亲访友开车的确更加方便，另一方面，回到家乡开台不错的车，也算是自己在外拼搏实力的象征。那么今天就为大家带来了四款豪华品牌中型轿车，看看谁才是年前入手的最佳选择。

奔驰C级 厂商指导价：32.52-37.22万元

全新奔驰C级在外观上采用了全新的奔驰家族设计，线条柔和优雅，短前悬设计配合再次加长的轴距，使得车辆的侧身看上去更加修长，外观同时也更注重商务气息，颇有小S级的感觉，但与C级年轻化的定位似乎有些不太搭调了，不过颜值这回事就是见仁见智了。

内饰的设计理念源自于游艇，采用了大面积的高光饰板和皮革材质，搭配多色氛围灯充分升华了车内的档次感，12.3英寸全液晶仪表，以及11.9英寸中控屏幕也进一步提升了内饰的科技氛围。

配置层面，全新奔驰C级搭载第二代MBUX人机交互系统，支持CarPlay和Android Auto，前排座椅支持多向电动调节，但座椅记忆以及加热通风均需要选装，在舒适性配置方面，奔驰还是有些吝啬了。

动力方面，全新奔驰C级搭载1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，提供两种动力版本，最大马力分别为170Ps和204Ps，最大扭矩分别为250N·m和300N·m。跟同级别相比，全新奔驰C级的动力参数还算说得过去，但排量不占优势。同样30多万的售价，换来一台1.5T发动机，这比买卖怎么想都觉得有点亏。

主被动安全方面，全新奔驰C级全系标配车道偏离预警，车道保持，主动刹车和疲劳驾驶提示等配置，但全速域自适应巡航需要选装，入门版车型甚至连选装权限都没有，奔驰啊奔驰，还能不能大大方方的了？

宝马3系 厂商指导价：29.39-39.89万元

全新一代宝马3系在外观方面进一步强化了3系的运动化属性，经典的“双肾型”进气格栅将辨识度拉满，内部配备主动闭合式进气格栅，全系标配18英寸轮圈很符合3系运动化的定位，而尾部双边双出排气也凸显着强烈的运动基因。

内饰M风格的方向盘与全新样式的电子档杆都很容易激起驾驶欲望，相比上一代车型更多金属质感按键的加入让车内氛围有着更为浓烈的机械质感，饰板的设计也有着很强的立体感，让整个内饰看起来不再单调。

配置层面，宝马3系的车机搭载的是最新的iDrive 系统，支持手势控制、语音识别、触控、iDrive智能旋钮和热敏按键共五种操控方式，很容易上手，无线CarPlay对苹果手机用户很友好。此外，宝马3系全系标配前排座椅多向电调和主驾座椅记忆，但座椅通风加热均未配备。

动力方面，宝马3系全系2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，提供三种动力版本，最大马力分别为156Ps，184Ps和258Ps，最大扭矩分别为250N·m，300N·m和400N·m。

主被动安全方面，宝马3系的中高配车型配备了主动刹车和疲劳驾驶提示，并线辅助以及倒车车侧预警功能全系均需选装，而自适应巡航功能，仅在顶配车型上标配，其余的车型版本也需要选装。

奥迪A4L 厂商指导价：30.68-39.68万元

中期改款后的奥迪A4L相比老款车型在颜值上有了很大的提升，前脸的六边形进气格栅更加扁平化，全新的前后灯组设计也更为精致，硬朗的线条点缀凸显出强烈的运动感。

内饰方面变化不大，内饰并没有用上家族最新的内饰设计。尽管改款后的A4L将中控屏幕升级至10.1英寸，但整体呈现的效果依然缺乏科技感。

配置方面，全新奥迪A4L的车机系统为新一代MMI操作系统，支持CarPlay和Android Auto，标配前排座椅多向电调，主驾座椅记忆需选装。此外，新车还全系标配倒车影像和定速巡航，但全景影像以及自适应巡航即使在顶配车型上也没有标配，仍然需要选装。标配的基础配置虽然够用，但更高阶的便利性配置值却全系都需要选装，作为一个豪华品牌，这点还是有些说不过去了。

动力方面，全新奥迪A4L全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，提供三种动力版本，最大马力分别为150Ps，190Ps和252Ps，最大扭矩分别为270N·m，320N·m和370N·m。

在主被动安全方面，全新奥迪A4L仅标配6气囊和疲劳驾驶提示，并线辅助，车道偏离预警，车道保持以及主动刹车功能，全系均需要选装。

沃尔沃S60 厂商指导价：26.69-38.49万元

沃尔沃S60的设计秉承着简约的设计风格，雷神之锤大灯辨识度满满，提供豪华套装和运动套装两个外观版本，整车造型运动不失沉稳，老少皆宜。

内饰设计也是秉承着沃尔沃一贯的简洁风格，没有复杂的按键和设计，细节很丰富，水晶挡杆倒角精致，质感优秀。除了保证豪华品牌应有的内饰质感，沃尔沃在环保方面的追求也是固执的，比如在内饰的用料上，沃尔沃坚持使用环保无污染的材料，并且明确了推荐和禁止使用的材料清单，健康环保在配置表上是体现不出来的，但沃尔沃却一直在坚定追求着。

配置可分高低，但在安全性上，沃尔沃始终一视同仁。沃尔沃的安全性方面的表现在业内是众所周知的，拿沃尔沃的安全和其他车做对比，似乎多少有些“不讲武德”的意思。

在主动安全配置方面，沃尔沃S60全系标配6气囊，高强度笼式安全车身SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统。其所搭载的City Safety城市智能安全系统，包括全速域自动刹车和紧急避让辅助功能，以及对向车辆智能避让功能。Pilot Assist智能领航辅助系统同样也是，并提供包括ACC自适应巡航、BLIS盲点信息系统、车道偏离预防及保护功能等十余项智能驾驶辅助功能。

动力方面，沃尔沃S60提供B3，B4，B5和T8四种动力版本，其所搭载的第三代2.0T涡轮增压发动机马力覆盖从163到250Ps。辅以48V轻混系统，使得启停更静谧，同时能带来更加顺畅的起步感受，传动系统匹配8AT变速箱。而且得益于Overboost超增压技术，当全油门加速时，发动机可额外增加16-30牛·米的扭矩，让加速及超车更快更有信心。

此外，沃尔沃S60还提供了同级唯一的T8混动车型，其综合最大马力为390Ps，峰值扭矩为640N·m，0-100Km/h加速仅需4.7秒，动力水准稳稳的第一梯队。数据上来看，S60完全不输其他三个车系，特别是T8采用双增压汽油发动机+电机的插电混动系统。

底盘方面，沃尔沃S60采用前双叉臂、后多连杆的轻量化悬架设计，在降低车身总体重量的同时，显著提升车辆的操控性能，也进一步保证了舒适度和操控性。而且沃尔沃S60全系标配专为中国定制的HRS液压减震缓冲技术，可有效控制车身起伏，改善车身稳定，提升动态表现。

随着生活水平的提高，现如今人们对于车的认知也越来越清晰，车早已不再是“面子”的唯一表达方式，更多的是彰显一个人的品位以及对于生活的态度。综合来看，四款车型在外观、内饰、空间等维度都各有亮点，但从动力到操控，再到安全这些板块的比拼，沃尔沃S60毫无以为是更具吸引力的选择，所以如果想选购一款豪华中型轿车，不妨将沃尔沃S60在备选清单置顶，去亲自试驾一番，相信总会有惊喜。