2021中国最新“堵”城排名，你的城市排第几？

Hello大家早上好！我是陈杰

说起堵车，这是一件让所有司机深恶痛绝，又无可奈何的事情。不过，堵车这事也显示了中国司机们勇争第一的上进心，因为每当不同机构发布各种拥堵排名的时候，总有司机表示不服，觉得自己的城市才应该是最堵的。

其实，哪有最堵啊，只有更堵。目前大多数城市，道路基础设施的建设，远跟不上车辆的增长。说人话就是新修的路，新增的停车位，赶不上车辆增加的速度。

近日百度地图发布了2021主要城市的交通分析报告，但我们更愿意称之为“拥堵排名”。下面我们就来看看哪些城市榜上有名，以及拥堵排名背后，有哪些有意思或者无奈的原因吧。

排名咋来的？

百度地图发布了2021年中国堵城的TOP 10，不过在看具体的排名之前，我们有必要先介绍一下这个排名是怎么来的。

百度地图是根据通勤高峰拥堵指数来排名的，这个指数的意思是工作日上下班的高峰时段，实际行程时间与不堵车时所用时间的比值。

也就是说，如果在完全不堵车的时候，你从家到公司需要半小时，而早晚高峰时则要1个小时，那这个指数就是2。

按这个指标来排名的话，那2021年中国十大堵城都是谁呢？

第一名：北京

北京排名第一，其实并不意外，至少身在北京的小伙伴一定不会意外。“世界上最遥远的距离是南五环到北五环”，“谈一场中关村到回龙观的异地恋”，这些话在有些人眼里可能只是段子，但对北京的小伙伴来说，这就是每天都在上演的人间真实。

北京一直有“首堵”之名，百度地图再一次用大数据夯实了这一名头。据统计，到2020年底，北京机动车保有量已经达到657万辆，即便北京实施了几乎是全国最严格的汽车限购政策，但依然解决不了北京车满为患的问题。

北京的通勤高峰拥堵指数达到了2.048，也就是说，早晚高峰时段，大家要多花比平时多一倍的时间在路上。并且，如果是在一些三四线城市，或者县城，通勤时间可能只有十几二十分钟，那多一倍也还能忍受。

但北京实在是太大了，很多人即便不堵车的话，通勤时间可能都要一个小时，如果因为拥堵，再多花费一个小时，那真的是很考验人的忍耐极限了。

当然了，政府也在积极想办法，比如建设通州副中心、雄安新区等，但在可预见的未来，北京可能依然还是“首堵”。

第二名：重庆

重庆上榜第二名可能让有些人感到意外，毕竟这个以火锅闻名的城市离“北上广深”还是有些差距的。

重庆的上榜主要是因为“地利”不占优势，重庆号称“山城”，因为高低错落的城市建设，让重庆的夜景也别有风韵。但这种依山而建的城市，则会给道路建设带来巨大的困难。且不说道路很容易蜿蜒曲折，而且修路时动不动就要开隧道、架高桥，修路成本也要比平原城市高得多。

城市轨道交通穿楼而过

再者，重庆有嘉陵江和长江穿城而过，虽然造就了两江汇流的奇观，但每到高峰时段，跨江大桥也往往会成为拥堵的重灾区。

重庆两江汇流 第三名：长春

长春排名第三，也是超出很多人预料的，这座位于东北的工业城市，在如今的互联网时代，存在感实在是太低了。而且据统计，长春的机动车保有量大约为210万辆左右，虽然也不算少，但和北京、上海等还不是一个量级。

长春之所以堵车严重，可能就只能说是路网规划不够合理、不够完善了。当然了，规划其实并不是最难的，最难的是把规划落地，因为这需要真金白银。而指望长春这样的城市像北京、上海、哪怕是重庆一样，大规模投资城市道路设施，都是不现实的，因为城市的经济体量摆在那。

而东北城市的相对萧条，趋势已经越来越明显。

雪后的长春

当然了，长春拥堵严重还有一个客观原因，东北地区的城市受降雪、路面结冰影响较大。也许有人会说，这么说的话，那哈尔滨岂不是也要堵的厉害吗？别急，哈尔滨已经挤进了堵城TOP 10了，下面会说到。

第四名：贵阳

又是一个出乎大家意料的城市，贵阳平时的存在感也不高，但之所以这么堵，原因和重庆有点像，主要是“地利”拖了后腿。

有句形容贵州的谚语叫做：“天无三日晴、地无三里平”，说的就是贵州天气多雨，山路崎岖。在这样的“地利”下建设城市，限制就会很多。

中国西南喀斯特地貌分布情况

网上有人问到：贵阳还远不是一线城市，为啥却这么堵？有人说贵阳路太少了、有人说贵阳地铁太少了、有人说贵阳规划太差了、有人说贵阳交通管理太落后了。事实上，他们说的都对。

根据统计，从2016-2020年的5年中，市区道路仅增加了200公里，但民用车数量却增加了65万辆。

贵阳黔春立交桥

这还是和贵阳的地理环境有关，整个贵州都被称为喀斯特地貌博物馆，这种地貌很容易造就秀丽的风景，但对城市建设来说却是灾难。

虽然我们是基建狂魔，但要想克服地理环境的限制，成本还是非常高的。

第五名：上海

大上海终于出现了，说实话，上海虽然也很堵，但无论是从道路建设还是交通管理上来看，都是国内比较完善的了。

上海中环线五角场环岛立交

据统计到2021年6月，上海机动车保有量大约为480万辆，虽然比北京还少很多，但在全国也是汽车最多的城市之一了。并且，上海虽然也限行、限购，但政策的严厉程度相比北京来说，实在是小巫见大巫。

交通基础设施比较完善，交通管理水平在全国也遥遥领先，上海的拥堵，只能说目前的技术条件下，超级都市的堵车几乎是不可避免的。

第六名：广州

广州这样的一线城市，想不堵车几乎是不可能的。不过相比其它城市，广州的堵还是有一个明显特点的，那就是跨城上下班的人数非常多。

附近的佛山、甚至东莞在广州工作的人非常多，而对一个城市的交通来说，大家通勤距离越长，在路上停留的时间越久，就越会造成拥堵。

此外，广东的另一个一线城市深圳的拥堵情况就要比广州好不少，一个原因在于深圳比较年轻，规划相对容易，也就更合理。而广州老城区的交通规划实在太差。

广州老城区交通

当然了，一个城市的拥堵原因是多方面的、复杂的，我们只是关注其中一些有意思的方面，短短几段话是不可能全面分析清楚的。

第七名：武汉

九省通衢的大武汉在拥堵榜上排名第七，而且是相比上一年大幅跃升了10名，才努力挤进来的。

大城市堵车的原因都是相似的，下面我们只说一说大武汉不一样的原因。首先九省通衢代表了武汉交通的便利，事实上武汉基本处在中国的地理中心点上，也是全国的铁路枢纽。仅湖北自己的规划里，就要建成三纵、三横、两斜的高铁网，还有四纵三横的普通铁路网，而这些铁路基本都以武汉为中心，结果就是武汉市区被太多铁轨、高铁进行了分隔。

于是，高峰时段跨铁路的过桥点或是地下通道，就非常容易堵车。

另外，提到湖泊众多大家可能首先想到江浙地区，但其实武汉号称“千湖之城”，毕竟历史上整个湖北地区都被称为“云梦泽”。虽然实际上肯定没有1000个湖，但据统计武汉市纳入政府管理的湖泊就有166个，而湖泊众多显然会制约交通规划。

武汉东湖 第八名：哈尔滨

哈尔滨的堵也是出了名的，今年排名全国第8，以前几年还经常排名全国前5。只是2020年排名大幅下降，但今年又猛涨了17名，排到了第8位。

但别误会，2020年排名大幅下降，主要不是交通迎来了巨大改善，而是疫情封城帮了很大的忙。所以才有了今年大涨17名，又排到了第8位这样的反弹。

关于哈尔滨的堵，我们能想到的一个合理的原因就是冬季漫长、下雪天气较多。但这显然不能完全解释哈尔滨的堵。

我们也看到很多网友对此的评论，有人说哈尔滨在修地铁的过程中，因为施工占道反而加剧了堵车。有人说天太冷，大家不愿意等公交。还有人说，路网不合理、断头路太多。

作为一个没去过哈尔滨的人，我只能说这些网友说的都有道理。至于为什么经济远不如一线城市的哈尔滨会这么堵，还希望熟悉哈尔滨的朋友们在留言区分享你的看法。

第九名：昆明

昆明排名第9位，而且排名比上一年还下降了2名。说到昆明堵车的原因，我们在网上找到了一份关于昆明堵车原因分析的论文，文章认为昆明堵车的原因主要是：车多路少、十字路口通行能力弱、车道过窄、公交专用车道少、非机动车对汽车正常行驶影响大等等。

但这些原因放在全国任何一个城市都是成立的，只能说一个城市的堵车是多方面因素共同导致的成果，想找出一个特别的原因来解释一个城市的拥堵，本来就是伪命题。

事实上，一个城市的拥堵，也是一个城市综合治理水平的体现，一两个明显的管理失误会极大加剧拥堵，但要想减少拥堵，则需要各方面政策形成一个水桶效应，也就是各方面政策都比较完善，达到一个较高水平，才能真正减少堵车。

第十名：西安

堵车榜最后一名是西安，西安是前10名中表现最好的，同比去年下降了6位。我们不否认西安在治理拥堵上的努力，但最近因为疫情导致的封城，也确实帮了不小的忙。

西安拥有其它一切大城市堵车的问题，但西安也有两个独有的问题，那就是地上和地下的文物保护。地上的古建筑、古城墙都是文物，动不得。地下更是埋藏着上千年的文化，挖一条地铁不知道会挖出多少古墓，极大的拖延了施工进度。

比如，据报道，西安地铁8号线从2020年4月开工，到2021年2月， 施工不到一年，但已经发现古墓葬1356座。

西安地铁

如此丰富的地下文化遗产，不得不感叹西安这座城市沧桑厚重的历史积淀。甚至可以说，半部中华历史，都埋在了西安的地下。但对地铁的施工来说，这个施工难度就是地狱级的了。

写在最后

这个堵车排名，除了作为大家的谈资，其实还是能看出一些门道的，比如并非城市越大、人口越多、经济越发达，就越堵车。比如重庆、长春、贵阳比上海更堵。

拥堵的根本原因是道路的增长赶不上汽车的增长。大城市虽然车多，但路网建设也更完善，反倒是一些二三线城市，汽车增长也很快，但道路建设和交通管理却没跟上，结果反而更堵。

其次，完善一个城市的道路建设是个漫长的过程，但并不是这个过程中我们就只能等。完善公共交通、提高交通参与者素质、增加车位、鼓励拼车出行等等。都是可以努力加强的地方。

最后，说实话，虽然我们对目前的交通吐槽很多，但不得不说，任何一个国家遇上中国这样的汽车销量爆发式的增长，堵车都是不可避免的。

所以在寄希望于政府加快道路建设，完善交通管理的同时，大家也要多点耐心，相信随着路越修越多，管理越来越完善，拥堵一定会慢慢改善的。

最后我们把百度地图按照不同分类排出的拥堵榜单放在了文章最后，以方便大家查阅。这其中大概率也会有您所在城市，您对这份拥堵排名认可吗？有什么看法？欢迎留言讨论。