2021广州车展 斯巴鲁也抵不过电气化趋势 SOLTERRA首亮相

大势所趋之下，斯巴鲁也终于没能躲过电气化这一重大改革，而作为斯巴鲁与丰田共同开发的一款纯电SUV车型， 也终于在11月11日正式首发，并在此次广州车展与公众见面。

SOLTERRA基于e-Subaru全球平台打造，可以视同为丰田bZ4X的兄弟车型。自从斯巴鲁被丰田控股以后，它的各方面设计也逐渐丰田化。

此次新车的外观设计，就与bZ4X极为相似，车身线条虽然复杂，但大多比较平滑犀利。前脸大尺寸六边形进气格栅依旧是斯巴鲁标志性的家族设计，车头下方的进气口设计则为其增加了一定的攻击性。车身侧面隆起的腰线在后门部分断开，营造了更加立体的视觉效果。车尾造型也与bZ4X略有相似，不过细节部分的设计要更加精致一些。

如果你看过斯巴鲁燃油车的内饰设计，那么SOLTERRA一定会让你收获不小的惊喜，与bZ4X极为相似的设计为它带来了相当强的科技感。中控一块大屏加触控面板的设计，算是斯巴鲁在内饰设计上一个不小的突破，并且它的换挡机构也改了旋钮式。

动力方面，据悉斯巴鲁SOLTERRA将搭载前后两个电动机，最大总功率215马力，峰值总扭矩336 N·m。电池部分，斯巴鲁SOLTERRA将采用71.4 kWh的锂离子电池组，按照日本的WLTC标准，其续航里程约为460公里。

此外，斯巴鲁SOLTERRA还将配备AWD X-Mode地形系统，能够提高一定的越野性能，这大概也是这台车最斯巴鲁的部分了。

总结：斯巴鲁SOLTERRA的到来是这个品牌新纪元的开始，但是作为在国内市场并不吃香的品牌，不知道纯电车型的到来，能否为它带来新的希望。