从目前的市场来看，不管是合资品牌或是自主车企都在不断扩大性能家轿的布局，体现这类车型非常符合年轻消费市场。
对此，别克在推出君威GS后，又再发布 Pro GS，新车基于威朗Pro打造，预计在今年三季度上市。
虽然新车是基于威朗Pro打造，但在造型上新车更加运动感，例如前后均换上更激昂的保险杠，中网进行了熏黑设计并配有“GS”标识。
车身侧面，新车则没有进行过多细节化处理，仅换装更运动轮毂和卡钳。
内饰上，新车在造型上没有变化，但全黑的配色非常符合新车运动定位。
动力上，威朗Pro GS将搭载1.5T四缸发动机最大功率184马力，最大扭矩250牛·米，有别于现款威朗车型，相信价格上也将有所提升。
虽然作为合资品牌，但目前别克优惠完的售价甚至处于不少自主品牌范围，所以除了本田思域、菲斯塔这类运动家教，领克03这类自主品牌都非常符合作为别克威朗Pro GS的竞品。
本田思域
指导价：11.99-16.99万
现代菲斯塔
指导价：13.38-15.48万元
领克03
指导价：11.38-24.88万元
三缸机在国内市场认可度依旧很低，这也是导致别克威朗销量持续低迷的表现，如今别克对威朗车型通过内外升级，可以猜测正企图通过定位的提高，来拉高四缸发动机回归的成本。
网友1：价格别太贵，不然死的很惨。
网友2：这加速完全可可以和思域杠一下。
网友3：没英朗便宜，加点就可以买君威了，定位尴尬！
网友4：别克的内饰一点也不用担心，不管是英朗也好还是君威。
网友5：作为Pro车型，新车还是采用威朗普通版的车架，等于大小没变。
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