国产的e-tron、30万的极氪、带“刀”的比亚迪，电闪雷鸣的车市！

上海车展即将于明天正式拉开序幕，车展前夕，不少品牌已经开始了新车的宣传及预售，本期【价到】，将为你带来50万的e-tron、30万的极星、10万的“瓦罐“，以及……

威马W6

补贴后16.98-25.98万元

据称，威马W6是国内率先实现SOA技术应用的量产车型。用户只需进入车内，便可直接体验官方预置的“小憩片刻”、“亲子空间”、“智能节能”、“性能模式”、“高速省心”五大场景模式。

用户也可亲自操刀，通过威马智行APP开启自主编程，实现驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块的自由组合与设定，并按照自己的用车喜好，制作成不同出行风格的“场景卡片”。

目前，威马W6已陆续开放25项能力，可对全车超200个功能进行任意排序组合，让用户拥有最好玩的场景编程智能体验。需要强调的是，据官方给出的消息，作为造车新势力上半年唯一交付的全新车型，威马W6率先搭载了高通8155芯片，率先实现SOA技术应用。

威马称达到L4级无人驾驶：拥有2个高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波传感器，同时还有8155芯片，以及平台的算力。这为威马W6实现AVP无人驾驶打下了硬件基础，AVP相当于在特定场景下实现了L4级无人驾驶。

在整个泊车过程中，完全不需要驾驶员来驾驶。这也为使用这台长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm的中型SUV用户提供了较大的便利。

奥迪e-tron Sportback

65.88-71.88万元

国产奥迪e-tron

54.68-64.88万元

极星2

25.28-33.80万元

结合续航和价格来看的话，相较于Model3，极星属于正面刚了。差不多的预算，你会选择哪个呢?

极氪001

28.10-36.00万元

作为一款全新的产品，除了上述的外观和内饰的亮点外，其余配置也可圈可点。电池方面，采用宁德时代4.35V单晶高压NI55+电芯，电池容量为100 kWh，电池整包能量密度175Wh/kg，最长可实现712km超长续航。车端支持最高360kW超级快充，在极充技术加持下，最快实现充电5分钟续航120km；30%%-80%%充电时间只需25分钟。

另外，极氪001搭载两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，为全球首款采用7nm制程的SOC系统级芯片，算力相对过去直接提升20倍，相对于目前的量产产品，单位功耗下提升2.4倍。

当然，从价格的角度来说，这个价格的确不便宜，但是，如果你结合上述的这些配置来看的话，贵也有贵的道理。最后还是要看消费者买不买单了，这需要时间验证的。

福特Mustang Mach-E

26.50-37.99万元

外观造型设计方面，Mustang绝对算得上能打的，价格方面，相较Model Y有着明显的价格优势。在这样的情况下，最后拼的还是品牌力。

北京现代途胜L

16.18-20.18万元

随着途胜换代而来，也瞄准了紧凑级SUV市场的核心竞品，从产品力来看，途胜L可谓能打。当然，这已经不是北京现代在国内市场的第一款重磅产品了，伊兰特、索纳塔纷纷完成了换代，对于换代而来的途胜L，能否助力北京现代在国内市场进一步破局呢？我们拭目以待。

广汽丰田凌尚

预售15.88万元起

一汽丰田亚洲狮

14.28-17.98万元

由于和凌尚为兄弟车型，因此两者的定位相同，除了要互相竞争以外，还要面对来自德系竞品，如速腾、凌渡等产品的竞争。

新宝骏Valli

预售 8.28-10.88万元

捷途X70 PLUS诸葛版

13.99-15.29万元

相较于现款车型，X70在科技方面有了较大的提升。有意思的是，这个命名方式的确有一套。想必诸葛先生再怎么算，也不会算到竟然有一天成为了一台车的名字……至于这台车能不能向孔明一样“聪明”，还是要自己试驾体会才能评判……

2021款长安CS95

17.59-21.39万元

一汽丰田RAV4荣放双擎E+

24.88-29.68万元

RAV4荣放提供燃油、混动和纯电动三种动力形式，装备了18.1kWh的高容量锂电池，同时搭载的主驱动电机，在双擎88kW的额定功率基础上增加50%%，达到134kW，扩大了用户的实际用车场景，在享受环保出行的同时，也可以享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。

另外，一汽丰田还公布了RAV4荣放家族全系车型的一系列购车金融政策，包括低首付、低利率、高额度置换补贴等，为消费者带来了更低的购车门槛。

比亚迪秦PLUS EV

12.98-16.68万元

比亚迪宋PLUS EV

16.98-16.68万元

比亚迪唐EV

27.95-31.48万元

比亚迪e2

9.98-11.58万元

比亚迪第二代宋Pro

9.28-12.78万元

比亚迪此次新车上市可谓声势浩大。随着刀片电池的研发成功，比亚迪一系列新产品也随之而来。从实际的产品力来看，比亚迪的确取得了非常明显的进步。无论是秦Plus EV还是宋Plus EV，都使得比亚迪“王朝系列”的产品阵营更加充实，随之而来的，便是消费者对于比亚迪的信心在明显增强。

北京越野BJ30

10.58-12.58万元

长安凯程F70

13.58-17.88万元

国内的皮卡市场或许迎来了前所未有的发展速度，希望越来越多的厂商能为不同的消费者提供多样化的产品。但是问题在于，这个价位区间买一台皮卡的话，对于多数消费者来说还是难以接受的。目前的市场销售更多的还是看需求。

荣威RX5 PLUS新增车型

12.48万元

荣威i5

预售7.29-8.99万元

吉利帝豪S

预售8.67-11.07万元

长安欧尚X7 Geeker版

11.49万元

上汽大通G50 PLUS

10.98-16.58万元

好了，本期【价到】就带你盘点到这儿，关于上述车型，欢迎各位留言区畅所欲言。当然，如果觉得还不过瘾，上海车展就在眼前，我们拭目以待吧！

本文作者为踢车帮 杨帆