广汽传祺影豹对比上汽名爵MG6 Pro 狭路相逢谁能更胜一筹

　　在不久前的东京奥运会期间，中国百米飞人苏炳添在男子百米半决赛中创造了全新的亚洲纪录，而其代言的广汽传祺影豹也是跟着火了一把，作为一款偏向运动定位的10万级紧凑型轿车，其综合产品力非常出色，而在近日上汽名爵也推出了全新的MG6 Pro车型，新车在大改款后也是得到了很大程度的升级，两款车型作为竞争对手目前都可以说是风头正盛，那究竟谁的表现能更胜一筹呢，本次行车视线在第一时间针对两款新车进行多方位对比，接下来咱们就一起来看看吧。

　　对于一台主打运动性的轿车而言，令人惊艳的外观设计绝对是必不可少的，在这一点上，两款车型纷纷拿出了看家本领，将各自对于运动的理解尽数诠释于车身之上。其中广汽传祺影豹整体汲取了来自于战斗机的设计灵感，前脸看起来具备极强的机甲风。全新MG6 Pro则采用了“猎杀式”前脸设计，整体车头看起来十分夸张，并且向下俯冲，营造出极强的视觉冲击力。

　　来到侧面，作为运动化轿车，凌厉的线条和流畅的车身曲线肯定是必不可少的设计，两款车型也纷纷将其设计在了自己的新车上。而在其余方面，影豹配备了双色铝合金轮圈，并且配备了黄色卡钳罩，而MG6 Pro则设计有经过熏黑处理的大尺寸轮圈，内部卡钳采用了喷红处理。对比而言，个人认为MG6 Pro在车轮部分对于运动的理解相比影豹要更胜一筹。

　　来到尾部，常规的设计暂且不提，主要对比两款车型在设计上的亮点，MG6 Pro配备了一个尺寸较大的尾翼，相比影豹看起来更显战斗，也可以为车身提供更强的下压力。而影豹的优势则在于双边四出的排气布局，相比MG6 Pro的双边双出看起来更具性能气息。除此之外，两款车型均配备了可开关式排气阀门，在排放标准愈发严格的当下，这一设计更是显得弥足珍贵，值得点赞。

　　来到车内，两款车型在设计布局上风格迥异。MG6 Pro配备了内嵌式大尺寸中控屏、全液晶仪表以及三幅式多功能方向盘。而影豹则采用了当下更为流行的双联屏设计，方向盘造型相比MG6 Pro看起来更为精致，并且上方设计有回正标。而在细节表现上，两款车型均点缀有鲜艳的色彩凸显动感，并且都采用了多种材料提升质感，但相比而言，影豹在内饰的设计和精致程度上还是略强于MG6 Pro。

　　虽然是侧重于运动的车型，但作为紧凑级轿车，两款车型还是需要应对一部分的家用需求。对比尺寸来看，广汽传祺影豹的长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距为2736mm。而MG6 Pro的长宽高为4727/1848/1466(1470)mm，轴距为2715mm。其中影豹在宽度和轴距数据上取得了优势，可为车内提供更为充裕的空间，而MG6 Pro则在长度以及高度数据上更胜一筹。

　　既然是运动化车型，动力对比自然是必不可少的。两款车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。MG6 Pro最大功率为133kW,峰值扭矩285N·m;而影豹的最大功率为130kW，峰值扭矩270N·m。对比来看，MG6 Pro的动力参数无疑更强一些。

　　配置方面，本次选取了售价为12.38万元的MG6 Pro 1.5T 自动Trophy 豪华版(以下简称MG6 Pro)和售价为11.8万元的影豹J15版(以下简称影豹)进行对比，经过对比可以发现，影豹相比MG6 Pro多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、前驻车雷达、感应后备箱以及前排座椅加热等配置而MG6 Pro则多出了转向辅助灯、前排无线充电、前排多层隔音玻璃主座椅腰部支撑2向调节等配置。对比来看，影豹显然更具性价比。

　　经过对比，两款车型在不同领域各有优势，MG6 Pro在运动化表现上要更胜一筹，而影豹对于家用以及性价比方面的优势则更为明显。总而言之，如果您想选择一款对于运动更纯粹、更偏执的车型，MG6 Pro是一个更好的选择。而如果您更看重家用需求以及性价比，影豹无疑是更合适的选择。