向“鬼探头“说不！看哈弗品牌对安全到底有多偏执

　　提到“鬼探头”，不论是新手司机还是老司机，都感到害怕。

　　虽然目前国内交通法律法规已经接近完善，但总会有人不遵守，以至于十字路口的交通事故一直不断频发，很人也因此受到了不必要的伤害，甚至失去了生命。因此，如何规避十字路口的交通事故是近年来国内大力倡导的项目，很多车企也以身作则，共创企业社会责任。哈弗品牌作为国内知名车企，对于安全的把控一项偏执，而十字路口的安全再哈弗品牌眼中，完全可以规避。本次行车视线也受邀参加了哈弗品牌举办的行业首个十字路口实车智能安全测试活动，来看看第三代哈弗H6究竟多有安全。

       第三代哈弗H6作为柠檬平台的首款车型，其搭载了诸多安全配置，全场景AEB自动紧急制动、APA自动泊车辅助、全自动循迹倒车等智能驾驶辅助系统对减少交通事故，保护驾乘人员安全的重要性。

　　据相关数据统计，全球每年有百万人死于交通事故，而十字路口是事故多发地。如何紧急应对十字路口鬼探头?全场景AEB自动紧急制动等主动安全及智能驾驶辅助系统能否降低十字路口安全隐患?本次活动就相关话题展开高能对话。

　　交通安全大使柳实教授表示，减少交通事故，首先驾驶员要有良好的安全驾驶习惯，同时，车辆丰富的主动安全、智能安全配置辅助驾驶行为，不仅可以让驾驶变得更轻松，还能帮助驾驶员迅速应对类似鬼探头等突发情况，对降低交通事故发生率来说意义重大。汽车企业有责任让更多消费者了解、掌握汽车主动和智能安全知识，更要以前瞻汽车智能科技服务于消费者安全用车生活。

　　本次活动分别测试了全场景AEB自动紧急制动、360度全景泊车、全场景自动泊车体验。在全场景AEB自动紧急制动环节中，第三代哈弗H6通过硬件设备全方位扫描，时时监测道路状况。试驾科目模拟十字路口中突然出现的车辆、行人、自行车等突发情况，全场景AEB自动紧急制动系统自动发出警告，在试驾者没来得及踩制动的情况下，系统自动紧急制动。整个模拟过程车速保持在25-30km/h，符合日常通过十字路口的平均车速，第三代哈弗H6可以轻松完成。

　　自动循迹倒车功能也是第三代哈弗H6配备的同级别独有的配置，这种配置在很多豪华品牌中才会配备。测试环节中，当试驾者开启该功能后，系统自动记录最近一次前进的50m路线，自动控制方向盘、刹车和油门，按照原记录路线退回。当然这途中遇到紧急穿过的行人、车辆等非固定障碍物且有碰撞风险的情况下，系统还会自动执行紧急制动，快速完成车辆制动、刹停。

　　全自动泊车这项配置很多车型都有配备，但常规的车位可以识别，遇到一些斜向车位的话，很多泊车无法识别出来。第三代哈弗H6就不会出现这种问题，其泊车功能可以自动完成水平、垂直、斜向场景停车入位。通过超声波传感器与全景环视融合，识别出车位内地锁、禁停车牌等影响泊车的场景，并通过控制器完成泊车轨迹规划。泊车过程中，试驾者无需操控方向盘、档位、制动。

　　在360度全景影像测试中，系统通过四颗1280*720百万像素级摄像头高清显示车辆周边影像，使试驾者行驶在狭窄的路面或泊车入库时都能够直观、清晰看到，并轻松避开车辆周围障碍物。甚至你可以将所有的车窗全部挡住，可以通过中控屏呈现的影像，来实现泊车入位，非常方便，透明底盘这项配置可以看清车底部的一切。

　　安全是哈弗最珍视的品牌基因和不变的初心，安全也是国民神车哈弗H6对国民永不改变的承诺。基于不计成本的安全技术研发和对产品安全性能的不懈追求，哈弗正成为中国汽车安全变革推动者，而新一代国民神车第三代哈弗H6也必将凭借卓越的安全性能赢得越来越多国民的认可和信赖。