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奔驰C级新老对比 多方位全面升级后更显豪华

马云龙

马云龙

车型对比 2021-02-24

  全新一代奔驰C级已经在2月23日完成了线上全球首秀,经过换代后全新一代C级的到来可以说更进一步丰富了奔驰品牌的产品矩阵,相对于同级别竞争车型来说也是更进一步提升了品牌的竞争力。那么,相对于目前在售的老款车型而言,全新一代奔驰C级都有哪些提升?咱们今天就一起来看一下。

  首先对于外观造型而言,全新一代奔驰C级的推出以“感性·纯粹”的理念进行打造,并融合了动感与时尚的设计风格。首先在车头上,新车搭配有重新打造的进气格栅,并在内部融入了星河的设计元素,同样在大量镀铬材质的点缀下更丰富了该车的年轻、豪华设计效果。对比现款在售奔驰C级来说,所展示出的质感要更强。

  在车头两侧,全新一代奔驰C级也将头灯进行了重新设计。在前大灯组内,源自于全新S级车型一样的数字大灯,内部拥有260万像素的高分辨率照明系统,并能以清晰、精准的光束照亮前路,同时夜间也带来了更为不错的辨识度。对比老款车型,采用的是LED光源的矩阵式头灯,但整体看起来还是前者要更显豪华,同时科技感也十分不错。

  来到车身侧面,可以看到全新一代奔驰C级的车身线条设计修长,并且也展现出一款运动轿车独有的特性。细节部分,全新一代奔驰C级搭配有短前悬、长轴距的特点,这样一来会给这款车带来更为不错的操控性。同时,全新一代奔驰C级还采用了弧线曲面的设计理念,圆润的车身线条相比现款在售奔驰C级来说要更为饱满,营造出不错的运动质感。

  细节部分,全新一代奔驰C级还更换了全新样式的双色多条幅铝合金轮圈,看起来也是比较贴合年轻消费者的购车审美需求。而相比于现款奔驰C级上的五角星双色铝合金轮圈而言,后者就要显得略为常规了。

  车尾部分,全新一代奔驰C级的变化也不小。首先来说,新车最大的亮点在于将尾部的尾灯更换为全新的样式,并且造型设计更为细长,而这也是奔驰C级车型上首次使用到的双段式尾灯设计,看起来要更为精致。

  对比内饰,全新一代奔驰C级也同样采用了与全新一代S级相同的蜻蜓式方向盘,在周围还有镀铬材质进行加持,给这款车带来更为精致的视觉感受和触摸手感。在多功能方向盘上,还有大量镀铬材质进行加持,整体的触摸手感更为顺畅。

  细节上,全新一代奔驰C级将中控区空调出风口进行了重新打造,并在内部融入了氛围灯。而全车氛围灯,共有64种颜色可供调节,展现出极为豪华的质感。

  对比车身尺寸,全新一代奔驰C级对比目前国内在售的标轴版车型,前者拥有4751、1820和1438mm的车身尺寸,同时轴距也达到了2865mm。对比现款在售的标轴版车型,后者车身尺寸为4704、1810和1454mm,轴距为2840mm。对比来看,全新一代奔驰C级经过换代后,将车身尺寸进一步增加,从而会在车内带来更为宽敞的使用空间。

  动力系统上,全新一代奔驰C级搭载了梅赛德斯-奔驰的全新M254直列四缸发动机,其采用的第二代48伏ISG智能电机系统,带来加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验。在1.5T混动版车型上,最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦,最大输出扭矩分别为250牛·米和300牛·米;2.0升发动机最大输出功率为190+15千瓦,最大输出扭矩为400牛·米。


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