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现代IONIQ 5正式发布 定位纯电动中型CUV 续航达600km

马云龙

马云龙

新车资讯 2021-02-23

  2月23日,行车视线从官方渠道获悉,现代IONIQ 5正式发布。根据官方消息,新车定位为一款纯电动中型CUV,并基于现代E-GMP平台打造而来,最大续航达600km。

  结合发布的实车来看,现代IONIQ 5采用了品牌全新的家族化设计语言,可以明显的看到新车在车头上采用了精致的进气格栅,在两侧还用LED光源进行点缀,给这款车带来极有冲击力的视觉感受。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4635、1890、1605mm,轴距3000mm。来到车身侧面,新车的线条设计流畅,展现出极为饱满的视觉效果,让这款纯电动车看起来依旧不输气质。细节上,新车在轮眉处采用了类似刀锋样式的设计,配合全新打造的纯电动车专属轮圈,更显运动质感。

  来到车尾,新车采用类似溜背式的造型设计,特别是经过重新打造的后尾门,更显示出该车年轻、时尚的质感。细节上,新车搭配有与车头相呼应的尾灯,双矩阵的造型在内部用LED光源进行加持后,带来更为不错的辨识度。

  内饰设计方面,IONIQ(艾尼氪) 5贯彻了“Living Space(生活空间)”这一主题。其中最具特色的是向后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱-“万能服务台(Universal Island)”,加之在下方存储电池的全平地板,共同为乘客创造出活动自如的极致车内空间。

  此外,新车前排座椅具备电动调节功能,可为用户提供“零重力”的倾斜角度设定,带来如置身家中的轻松乘坐感受。新车巧妙削减了前排座椅30%的厚度,旨在为后排预留更宽敞的空间。

  配置部分,新车配备了最新一代现代SmartSense高级驾驶辅助系统,包含首次投入使用的HDA2 (Highway Driving Assist Level 2,高速公路驾驶辅助2级)技术,以及前方防碰撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、智能限速辅助(ISLA)、驾驶员注意力警告(DAW)、远光灯辅助(HBA)等众多驾驶辅助功能。

  此外,新车还提供9种外观配色方案可供顾客选择。动力系统上,IONIQ(艾尼氪) 5可提供多种PE系统(power electric system,电力系统)配置,满足不同地区不同消费者的差异化出行需求,且在性能上毫不妥协。电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ,同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。不同PE系统配置均具备出色的续航能力,最高速度可达185km/h。

  而IONIQ(艾尼氪) 5的顶级性能版本,配备前后双电机,可实现全轮驱动(AWD),配以72.6kWh电池组,整车综合最大功率达225kW,最大扭矩为605Nm,百公里加速仅需5.2s。此外,为保证在寒冷的冬季拥有更好续航表现,IONIQ(艾尼氪) 5配备了热泵系统,利用驱动电机等电器件产生的废热为车内加热,最大限度地减少电池的耗电量。装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ(艾尼氪) 5车型,在NEDC标准下,单次充电最大续航里程可达到600km。


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