三年30万车主，WEY品牌全球化战略发布，挑战年销30万目标

　　11月20日，长城汽车旗下豪华品牌WEY在广州举办了三周年之夜，在品牌成立三周年期间，WEY品牌累计销量已超过30万辆，成为了国产豪华品牌中的榜样。行车视线从活动现场获悉，WEY宣布了未来几年的发展战略，2020年将是WEY品牌全球化战略元年，未来几年将投入300亿在全球7个国家10个地区建立研发体系，并且在2021年2021年进入欧洲市场，2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场，并在此之后向全球其他市场拓展，在全球高势能市场中与最强对手同台竞技，到2025年WEY品牌年销挑战30万辆。

　　扩充海外市场布局一直是中国品牌发展的首要目标，成为国际品牌不仅可以提升品牌形象，同时对于品牌今后的发展也有着促进的作用。WEY品牌计划在未来几年投入300亿资金来研发，并且建立发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展，产品符合全球化的标准，也让WEY品牌的影响力扩充至全世界。

　　对于海外市场的布局，WEY也作出了相应的规划。据悉，WEY品牌将在2021年进军欧洲市场，欧洲作为汽车大国，自然对工艺的把控以及品质非常看重，WEY选择欧洲作为起点，可见对于自己的制造工艺非常有信心。随后，2023年WEY品牌将进军北美市场，并在此之后向全球其他市场拓展。直到2025年，WEY将成为智能豪华SUV品牌，实现年销30万辆的目标，海外市场销量占比达到三成。

　　在全球化发展为主体的条件下，WEY品牌将打造以人为本的客户服务体系，即全系燃油车整车质保由原来的3年10万公里，延长到5年15万公里，这对于消费者来讲无疑是吃了一颗定心丸。对于首任车主，无论是从新购车主，还是已购车的老车主提供发动机、变速器终身免费保修服务。可以说，服务好客户才是一个车企的首要任务，随着保有量的增加，才是体现出一个企业是否成熟。

　　与此同时，WEY品牌还宣布未来的电气化布局，将加速实施电动化战略和全面脱碳计划，全面研究插电混动、纯电动、氢动力等解决方案，让旗下SUV的车型动力矩阵更加丰富。到2021 年，WEY 旗下所有车型均将提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车;到2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型，实现能源清洁化的进一步落地。

　　同时，WEY品牌形成了多项前沿技术的储备。在智能驾驶领域，WEY品牌现款量产车型的自动驾驶水平已达到L2+，到2020年第二季度将实现L2.9级别应用，2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化，2022年更将达到行业领先的L4级别自动驾驶水平。

　　在品牌成立的这三年时间，WEY品牌已到了开花结果的时刻，从发力海外到客户至上，并伴随技术的逐渐升级，未来挑战年销量30万辆，并不是一件难事。